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茅台汾酒恩怨已深李秋喜质疑茅台曾发出“三只箭”2001年开始,茅台集团就曾先后9次对“国酒”商标提起申请,均未成功。其中,2012年7月,“国酒茅台”商标虽然通过初审,但是在3个月公示期内,社会各界共提交了95件次异议。据了解,提出这95件次“待审”的异议申请,包括五粮液、剑南春、汾酒等酒业公司以及自然人等不同的申请主体。
各地市场监管部门要开展政策法规宣传和提醒告诫,强化监管,特别是要加强对机场、火车站等特殊转供电区域以及大型商业综合体转供电的监督检查,及时办理一般工商业电力用户投诉举报案件,依法实施行政处罚,在媒体公开曝光典型案例,进一步做好清理规范转供电加价工作,让终端用户得到降价红利,有实实在在的获得感。
“我们旨在通过降低进口关税促进汽车产业加强竞争,引导汽车产业提质增效。我们希望通过降税能促使汽车价格下降,让消费者得到更多实惠。”这位负责人表示。他为记者算了一笔账,以在我国市场指导价约90万元的进口汽车为例,该车进口到岸价24万元人民币,关税税率为25%时,关税税额为6万元。关税税额占厂商在我国市场指导价的7%。
赵萍认为,扩大先进技术和关键零部件进口可以带动国内技术研发和创新。中国在很多领域的技术研发起步相对较晚,通过扩大先进技术和关键零部件的进口,可以发挥后发优势,产生进口溢出效应,加快国内技术创新步伐。对于鼓励先进技术和关键零部件进口可行的政策措施,杨学桐表示,扩大关键零部件进口方面,我国已出台一些政策,包括进口关键零部件可以进口退税,免除进口环节的增值税等。建议未来可以将先进技术和设备进口与产业发展规划结合起来,对关键技术实施“绿色通道”计划,采取降低关税、提高通关便利化和用汇结汇便利化等一系列措施。
鸿海代表称仍致力于提供13,000个工作岗位。而鸿海公司最近才开始为一座规模有所收缩的制造工厂打地基,比预定进度晚了一年多。责任编辑:孟然长江商报消息 长江商报记者 李顺近期游族网络实控人林奇抛出巨额减持计划引起市场震动。7月6日,游族网络公告,公司控股股东、实控人、董事长、总经理林奇因为自身资金需求,拟自本减持计划公告披露之日起15个交易日后的6个月内,以集中竞价方式减持公司股份2277.02万股,占公司总股本比例2.56%。目前,林奇持有公司股份3.10亿股,占公司总股本的34.84%。